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通勤に利用。
昨日は、始動時の調子が悪かったので、アクセルを何回か踏んでからキーを回し、エンジン始動。駐車場から出す数秒間-かなりの緊張感。うーん、何か良くない。 走行時に、チェックエンジンの警告灯は点かなかったが、やはり修理が必要か。 #
by piazza-svx
| 2007-09-04 19:15
| Diary
通勤に利用。
始動は快調だが、車庫から出そうとした途端、何か違和感。あーエンスト。始動時はやはり駄目か。 再始動後、走り出すとメータを見ると、チェックエンジンが1秒ぐらい点灯後すぐに消えた。しかし後は快調。水温センサーを変えたからか、始動後のエンジンの不調はなくなったように感じられる。「こういうエンジン音だったけ」と走りも変わったような感じ。 昼に、修理工場に電話をかけ、チェックエンジンが点灯したと報告。再点検が必要で、意見が一致した。 #
by piazza-svx
| 2007-09-03 21:11
| Diary
ピアッツァの修理が終了したとの電話。
コンピュータ診断の結果、水温センサーの断線が検知されたとのこと。 水温センサーを新品に交換。交換のためにエンジンルームの中から色々なものを外したそうなのでお金は結構かかりそう。乗ってみたが、走りが軽快になったような感じ。 #
by piazza-svx
| 2007-09-01 21:08
| Diary
通勤に利用。
今日も走り出してから数秒間だけエンジンの警告灯が点灯。 昔、エンジンの警告灯を放置して(というか、メーカーに点検依頼をしても異常なし)、エンジンをぶっ壊してしまったことがあるので、いつもの修理工場に点検してください、と持っていく。 あと、アメリカから輸出したインパルス用のブレーキパッドが適応するか調べてもらうことにした。 #
by piazza-svx
| 2007-08-20 20:40
| Diary
通勤に利用。
今日もエンジンの警告灯が走り出して数秒間点灯。気になる。 #
by piazza-svx
| 2007-08-18 20:39
| Diary
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